De jaarlijkse Algemene Periodieke Keuring is verplicht en komt voort uit het overheidsbeleid voor verkeersveiligheid en milieu.
Iedere APK goed- en afkeuring dient volgens de wettelijke verplichte procedure afgemeld te worden in het register van de RDW Centrum voor voertuigtechniek en informatie. De RDW brengt hiervoor een bedrag in rekening. Daarnaast maakt het APK-bedrijf zelf kosten voor keuren en afmelden. Voor sommige voertuigen die in aanmerking komen voor roetmeting kan een aanvullend bedrag in rekening worden gebracht.
APK-keuren bij een grote onderhoudsbeurt kan kostenbesparend werken.
Wat houdt deze controle in?
De wet schrijft voor dat de APK-keurmeester op drie onderdelen moet letten:
- Verkeersveiligheid: remmen, banden, stuurinrichting, wielophanging, verlichting, carrosserie en schokdempers.
- Milieu: uitlaatgassen. Dieselauto's met een bouwjaar vanaf 1980 moeten sinds 1 januari 1997 een roetmeting ondergaan. Dit gebeurt volgens een voor heel Europa vastgestelde meting. Om motorschade te voorkomen, is het van groot belang dat u ervoor zorgt dat uw auto bij de keuring goed onderhouden is. Dieselmotoren zijn er op geconstrueerd om deze meting te kunnen ondergaan, mits de onderhoudsbeurten overeenkomstig de fabrieksvoorschriften zijn uitgevoerd.
Auto's vanaf bouwjaar 1993 met een benzine-of LPGmotor met een 'geregelde' katalysator, moeten een zogenaamde viergasmeting ondergaan. Met behulp van een viergastester wordt gecontroleerd of de uitstoot van de uitlaatgassen het wettelijk vastgestelde percentage niet overschrijdt. - Algemeen: kentekenbewijs deel 1, chassisnummer en brandstof.