Nieuw fiscaal regime auto/bestelauto’s in 2008
Als de auto van de zaak ook privé gebruikt wordt, verhoogt dit het loon. De bijtelling voor dit privé-gebruik van de auto van de zaak is vanaf 1 januari 2008 verhoogd naar 25% van de waarde van de auto. Als er een vergoeding betaalt wordt aan de werkgever voor het privé-gebruik van de auto, dan wordt de bijtelling hiermee verminderd. Met ingang van 1 januari 2006 is de regeling privé-gebruik van de auto veranderd. Tot 2006 betaalde men nog apart belasting over de bijtelling. Maar vanaf 1 januari hoort het bedrag van de bijtelling tot het loon en valt dus onder de loonheffing, net als het salaris. De werkgever houdt dan loonheffing in op de bijtelling en salaris.
- Met een sluitende rittenregistratie;
- Als er een bestelauto ter beschikking gesteld wordt en de werkgever heeft een schriftelijk verbod op privé gebruik opgelegd. De werkgever moet daarop voldoende controle uitoefenen en een passende sanctie toepassen als het verbod niet wordt nageleefd;
- Als er een bestelauto ter beschikking gesteld wordt en die niet gebruikt kan worden buiten werktijd, omdat de bestelauto buiten werktijd op het afgesloten bedrijfsterrein staat en dat is controleerbaar;
- Met een 'Verklaring geen privé gebruik auto' in combinatie met een sluitende rittenregistratie of ander soort bewijs;
met ander soort bewijzen, de zogenaamde vrije bewijsleer, bijvoorbeeld aan de hand van een Black-Box.
Wanneer kan er afgekocht worden?
Als door de aard van het werk er met 1 of meer collega’s een bestelauto doorlopend afwisselend gebruikt wordt, is het vaak moeilijk om de regeling voor privé gebruik individueel toe te passen. Als de werkgever de regeling voor het privé gebruik niet individueel kan toepassen, moet hij eindheffing toepassen op het voordeel van het privé gebruik. Deze eindheffing komt voor rekening van de werkgever. Dit houdt in dat de bijtelling niet tot het loon wordt gerekend en dat er ook geen loonbelasting/premie volksverzekeringen en inkomensafhankelijke bijdrage Zvw op het loon worden ingehouden. Er hoeft in dat geval geen rittenregistratie bijgehouden te worden.
Is er verschil tussen gele en grijze kentekens?
Voor de grijze kentekens gelden dezelfde regels als de gele kentekens. Echter is er een uitzondering (zie hieronder): De bestelauto van de zaak die (bijna) uitsluitend geschikt is voor het vervoer van goederen. Dit is bijvoorbeeld het geval als de bestelauto alleen een bestuurdersstoel heeft en de bevestigingspunten van de passagiersstoel zijn weggeslepen of dichtgelast. Voor deze bestelauto moet de werkgever de bijtelling op een andere manier berekenen. De bijtelling is dan: (het aantal privé kilometers x de kilometerprijs van de bestelauto) - uw bijdrage voor het privé gebruik.
Is een “verklaring van geen privé gebruik” voldoende?
Als de auto van de zaak voor niet meer dan 500 kilometer per kalenderjaarbasis voor privé doeleinden gebruikt wordt, kan er een ‘Verklaring geen privé gebruik auto’ aangevraagd worden bij de Belastingdienst. Er moet hiervan een afschrift gegeven worden aan de werkgever. Die kan met deze verklaring de bijtelling achterwege laten. Er moet altijd aan de Belastingdienst overtuigend bewijs geleverd worden dat er met de auto van de zaak niet meer dan 500 kilometer privé is gereden. Dat kan bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie.
Naschrift Accredis B.V. - Wat moet u zich afvragen?
Accredis Basic heeft bij twee chauffeurs dezelfde prijs als de afkoopregeling van € 300,00 p/jaar.
Een “verklaring van geen privé gebruik” alleen is niet voldoende, er moet altijd bewijs zijn.
Bewijs maar eens bij twijfel dat een bedrijfsauto achter het hek heeft gestaan.
Er kan niet zomaar afgekocht worden, alleen als er doorlopend gewisseld wordt met berijders op een voertuig.
De regels gelden ook voor grijze kentekens, dus ook voor bestelbussen.